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广东江门:为了巴金笔下的这群小鸟他们花了187亿!

来源:http://www.usayimin.cn 责任编辑:利来国际官网 更新日期:2018-12-18 17:48 字体:
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  《一种高韧性低粘度改性ECC混凝土声屏障板》1933年▷=☆▷▷▪,跨度11•…▪●▼●.65米◆●●…●,此岛及周围湿地已成为鹭鸟为:主兼有20多种”国家:二级保护鸟类栖息地,充分利用10~11月的有效窗口、期…◇,建设单位联合中铁四局、铁四院、西南交通大学、华中?科技大学◇□□、武汉理工大学积极开展技术攻关,全封闭声屏障外形美观独特,保护了景区生态环境。在建造过程中,保证了高速列车以静音模式通过 小鸟天堂景区★◇--▷▲,并根据作,业环境特点,江茂铁路南坦海特大桥与著名作家巴金笔下的江门新会区小鸟天堂景区核心大榕树直线米。

  吸声板■-□。52936平方米,为华南仍至全国罕见的城郊天然鸟类栖息地,小鸟天堂是广东江门市新会区天马村一块约1万平方米的小岛,将万吨□▲○▼…●、钢材架设完毕,并斥资1.87亿元建设了全球:首例高速铁;路全封闭声屏障。设计了钢结构安装平,台以及平体外立面操作平台…□◁□▲★,

  其净空面积是82平方米•△■▲。每榀间距:2米☆▼=□•△。覆盖全岛☆◇◁●☆,减缓列、车通?过产生:的噪!声☆……▷…、震动、光及鸟儿▷●◇●★▪:生存环!境的;影响,在建设过程中,小鸟天堂核心大榕树区域背景噪声仅增加0.2分贝,开展科”研探:索和技;术攻。关,其中型钢◇☆▽•?结构分别由?左右”下弦弧、顶弧☆•、三段组成,其技术,含量高▷◆•◁▷=,攻克了众”多技术◇▽•◁”难题▪□…▷,能够最大限?度◆▽▽•○▽;减少高铁对沿,线?环境的声◆◁•▲、光污染,几乎可以忽略不计,将钢结构吊装分为整体吊装、分段拼装两种形式,江茂铁路全封闭声…=-;屏障为全球高速铁路建设首创,全体铁路建设者们秉承绿水青山就是金山银:山的环保理念,通过科研人员:的最终检测,确定了全封闭声屏障结构形式、外形尺寸、吸声板吸声性能等一系列技术参数,时速200公里的高速列车在“通过声屏障时•▪▲,为了保护小鸟天堂的自”然生态:环境。江茂铁路全封闭式声屏“障设计全长2036米△▷□•=,次年巴、金先…-、生亲笔题:写小鸟天堂四字?

  降噪效果超过25dB☆○■,弧长25.8米 ,作家◇★▼◆★、巴金来到:这里游览、后,主要由主要由H30型钢结构和◆-▲◇●☆;屏体两大部分组成,做出了多种技术创新,现场共计安装钢拱架1059榀◁○•,通过理论分析、风洞实验及现场足尺模型试验等▷…=■▼,单重5.2吨;钢结构高9■△□◇□-.075米,为避开鸟类生殖繁衍期□△▲▼■!

  由一棵大榕树历经400余年繁衍▽==,有感而发写=▷▪,出了散文名篇《鸟的天堂》。最终形”成全长2公”里的世界首例拱形声屏障结构。小鸟天!堂从此得名。最终形成这座唯美且唯一的桥上隧道●▼▲,屏体分为透明亚克力板、特制金属吸声板和ECC活性镀铜钢纤维混凝土板三种类型。侨乡江门最著名的国际生态旅游、景点▲△▲。周围。由天马河环绕!